Volga Forum
Pt. cei pasionati de vechile tovarase Socialiste.
|
Lista Forumurilor Pe Tematici
|
Volga Forum | Reguli | Inregistrare | Login
POZE VOLGA FORUM
Nu sunteti logat.
|
Nou pe simpatie:
Profil dannutzza
 | Femeie
25 ani
Mehedinti
cauta Barbat
25 - 52 ani |
|
valy
Secretar General
 Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
Chiar daca ne plac Tovarashele Socialiste,dar nu sintem posesori,sintem liberi la adaugarea de poze,care mai de care,dar cu obigactiunea sa ne aflam si noi in...cadru.
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
bAndrei
Membru de partid
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 103
|
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
bAndrei
Membru de partid
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 103
|
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
bAndrei
Membru de partid
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 103
|
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
sKODA 1000 MB.E una in Bv.,in stare buna,cu numere vechi,parcata in cartierul Steagu' Rosu',actualmente Astra [ hm].Incerc sa dau de propietar,dar........Am gasit una pe Net,cu numere de Gorj.Acu' ceva vreme cerea 3000 Euro,si a scazut la 1800 euro.> "De esti TU acela,nu-ti sint....."Ce zici ? 
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
La cit patos pt Tovarase ai,de ce nu te-ai pus sa faci un FORUM.Cu siguranta erai mai potrivit,decit cei care l-au infiintat p-acesta !!!! > 
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
bAndrei
Membru de partid
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 103
|
|
am fost moderator pe forumul fiat si mi sa luat...bine oameni care au facut pozibila luare nu sunt pe forumu asta dar nu e prea tarziu sa apara  )
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
Tzi s-a luat FORUMUL ???!!! Lasa-mi te rog pe e-mail > ,numarul tau de telefon,si-am sa te sun.TE ROG !!!! :
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
bAndrei
Membru de partid
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 103
|
|
nu m sa luat forumul..ci mie de forum..ma ai in messenger, te asigur
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
Inca un pic de ...spate.
35.2KB
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
|
| pus acum 16 ani |
|
valy
Secretar General
Din: Bucuresti
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 183
|
|
................de pe vremea-kind-"copilaream",in Florida.
|
|
| pus acum 16 ani |
|
|
costi05
Cetatean
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 17
|
|
sunt si posesori de volga modele mai noi ? avem un importator de autoturisme volga ? ma intereseaza un model mai nou cat de cat bine intretinut. am avut volga gaz 24 break, alba, fab 1974, impecabila stare noua, cumparata acum 12-13 ani la licitatie de la garajul radiodifuziunii romane. era grozava masina, silentioasa, stabila, sigura, la o viteza de croaziera de 100km/ora, consuma cam 9%. plutea, radio cu cautare si memorie electromecanica, tablou de sigurante automate, 7 locuri, etc ce mai, inainte chiar se intretineau masinile,... si erau masini, nu ca acu'... 95% reciclabile. culmea ca acum masinile sunt pline de airbag-uri si se moare la greu. a facut cineva un crashtest intre un autoturism echipat cu 10 airbag-uri contra o volga free airbag ????? de aceea caut o volga.
|
|
| pus acum 14 ani |
|
nicu55
Prim Secretar
 Din: CERNICA.[IF]
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 233
|
|
Salut. Costi te rog fru mos i-mi poti da un tel .ptr. ca eu nu lam retinut . te rog. multumesc.0723832899 
|
|
| pus acum 13 ani |
|
TA3 21
Prim Secretar
 Din: CCCP
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 255
|
|
In imagine un altfel de "colectionar" 
48.6KB
_______________________________________
Volga 21-V 1958
Volga 21-S 1968
|
|
| pus acum 13 ani |
|
kaza
Tovaras
 Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 50
|
|
acest colectionar a tinut sus spiritul patriotului roman!
67KB
_______________________________________
cine nu are un ims sa-si cumpere
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Tovarasul
Prim Secretar
 Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 241
|
|
kaza a scris:
acest colectionar a tinut sus spiritul patriotului roman! |
Dar cu ce pret!
_______________________________________
Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
TA3 21
Prim Secretar
Din: CCCP
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 255
|
|
@ kaza: putina atentie, in poza postata de tine nea Nicu calatoreste intr-un GAZ 69A si este urmat indeaproape de o Volga 21. Deci patriotism cu import de la "tatucu" 
_______________________________________
Volga 21-V 1958
Volga 21-S 1968
|
|
| pus acum 13 ani |
|
kaza
Tovaras
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 50
|
|
stiam am vrut doar sa verific vigilenta dv.sunt impresionat!
"Atentie dusmanul asculta"
_______________________________________
cine nu are un ims sa-si cumpere
|
|
| pus acum 13 ani |
|
iulian
Prim Secretar
 Din: CHISINAU
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 251
|
|
da imi spune cineva ce diferenta este intre aro m461 si GAZ 69A?
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Tovarasul
Prim Secretar
Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 241
|
|
iulian a scris:
da imi spune cineva ce diferenta este intre aro m461 si GAZ 69A? |
M 461 are un motor complet diferit. Si mai bun. Obiectiv vorbind, nu ca ne convine noua, romanilor.
Ca design, practic este identic cu GAZ69, dar dimensiunile difera, astfel incit piesele de caroserie nu sint intersanjabile.
Se poate recunoaste M461 dupa faptul ca, pe grila radiatorului, in partea de jos, in loc sa existe o singura gaura, ca la GAZ, exista trei. Una centrala, mai sus, si doua in stinga si in dreapta acesteia, mai jos. In plus, GAZ are parbrizul injumatatit, in timp ce M461 are parbriz cu vizibilitate sporita.
O masina cu adevarat excelenta, care a cistigat numeroase raliuri internationale pentru masini de teren. Imi aduc aminte ca, la un astfel de raliu, Range Rover a iesit pe locul I si M461 pe locul II. Ceea ce insemna ca, la momentul respectiv, era al doilea jeep din lume din punct de vedere al calitatii.
S-a vindut atit in Europa centrala si de est, cit si in Europa occidentala (Franta, Italia, Spania, Germania de Vest, Anglia). S-a vindut si in China, Africa, America de Sud. A fost masina reglementara a armatelor cehoslovaca, greaca si egipteana.
_______________________________________
Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Tovarasul
Prim Secretar
Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 241
|
|
Adaug ca exista si occidentali pasionati de aceasta masina.
_______________________________________
Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
kaza
Tovaras
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 50
|
|
si aro m461
55.7KB
_______________________________________
cine nu are un ims sa-si cumpere
|
|
| pus acum 13 ani |
|
iulian
Prim Secretar
Din: CHISINAU
Inregistrat: acum 14 ani
Postari: 251
|
|
eu sint sigur ca baza caroseriei la ambele modele este identica....Gazul este in varianta atit cu 2 ushi pentru armata, shi alta cu 4 usi considerata ca civila asa ca suspensia este identica...
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Tovarasul
Prim Secretar
Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 241
|
|
iulian a scris:
eu sint sigur ca baza caroseriei la ambele modele este identica....Gazul este in varianta atit cu 2 ushi pentru armata, shi alta cu 4 usi considerata ca civila asa ca suspensia este identica... |
Asa este, exista si GAZ69 cu doua usi, aceasta varianta fiind, ca aspect, aproape identica cu IMS. Totusi, si la aceasta varianta difera semnalele, grila radiatorului, v-ul de pe capota, parbrizul, rezervorul (la IMS e pe o parte - nu mai stiu daca pe stinga sau pe dreapta -, la GAZ pe cealalta). In plus, cum spuneam, dimensiunile difera, deci piesele de caroserie nu sint intersansanjabile. Sigur. Deci nu e posibil ca baza caroseriei sa fie identica. Cu atit mai mult cu cit primele tipuri de IMS (M57) erau mai lungi decit cele care au urmat. (Stiu aceste lucruri dintr-o carte despre ARO, publicata in 1987) Ma indoiesc si de faptul ca suspensia este identica.
_______________________________________
Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Tovarasul
Prim Secretar
Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 241
|
|
Erata: nu "intersansanjabile", ci "intersanjabile".
_______________________________________
Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
Tovarasul
Prim Secretar
Din: Bucureşti
Inregistrat: acum 13 ani
Postari: 241
|
|
Ca IMS a fost copiat, din punct de vedere al designului, dupa GAZ69, e cert. Dar motorul e complet diferit. A fost luat de la camionul Carpati, care avea un motor Ford cu 8 cilindri. Acest motor a fost transformat intr-un motor cu 4 cilindri. De aceea, motorul IMS-ului a fost cunoscut in epoca ca "jumatate Carpati". Inginerii de la fabrica din Cimpulung Muscel au adus, de-a lungul timpului, numeroase imbunatatiri acestui motor, transformindu-l intr-un motor extrem de fiabil. Deci, pina la urma, putem spune ca IMS este o masina de conceptie 100% romaneasca.
_______________________________________
Peugeot 404 din 1964
M-a-njurat copilul? A spus ceva? A facut ceva? (Traian Basescu)
|
|
| pus acum 13 ani |
|
TA3 21
Prim Secretar
Din: CCCP
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 255
|
|
Salut kaza, salut tovarasi.
In afara de linia generala a caroseriei, cele doua autovehicule nu au nimic in comun.
Sa aduc cateva lamuriri in aceasta "disputa":
_______________________________________
Volga 21-V 1958
Volga 21-S 1968
|
|
| pus acum 13 ani |
|
TA3 21
Prim Secretar
Din: CCCP
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 255
|
|
GAZ 69, impreuna cu varianta lui in patru usi GAZ 69A au un sasiu curb in zona puntilor.
IMS-ul si M461-ul au un sasiu perfect drept.
GAZ 69 are un motor cu supape laterale, asemanator cu cel de Pobeda.
IMS-ul are un motor cu supape in cap, derivat din cel de Carpati.
GAZ 69 are amortizoare cu brate, genul celor care se mai vad pe la usile de intrare in blocuri sau institutii.
IMS-ul are amortizoare telescopice.
GAZ 69 are reductorul montat pe o traversa pe sasiu, legat cu un cardan scurt la cutia de viteze.
IMS-ul are reductorul montat pe cutia de viteze.
GAZ 69 are frana de mana pe cardan.
IMS-ul are frana de mana pe rotile din spate.
Ar mai fi lampile de semnal fata, stopurile, gaurile din masca radiator, etc, etc.
_______________________________________
Volga 21-V 1958
Volga 21-S 1968
|
|
| pus acum 13 ani |
|
TA3 21
Prim Secretar
Din: CCCP
Inregistrat: acum 16 ani
Postari: 255
|
|
De fapt m-am referit gresit, IMS-ul nici nu are reductor, are doar cutie de transmisie, poate cupla doar spatele sau 4X4, iar GAZ-ul in afara de asta are si reductor.
_______________________________________
Volga 21-V 1958
Volga 21-S 1968
|
|
| pus acum 13 ani |
|
